Sejarah Vespa Klasik dan Vespa Matic

sejarah vespa klasik dan vespa matic
source: busurnusa.com

Vespa adalah merek motor yang berasal dari Italia. Sejarah Vespa dimulai dari tahun 1884, ketika Rinaldo Piaggio, seorang Italia, membuka perusahaan dagang yang memproduksi peralatan kapal, rel kereta, gerbong kereta, body truck, dan mesin kereta api.

Saat perang dunia 1, pabrik Piaggio memproduksi pesawat terbang dan kapal laut. Saat perang dunia 2, pabrik Piaggio hancur akibat bom dari sekutu. Situasi ekonomi Italia yang memburuk akibat perang membuat Piaggio memutuskan untuk memproduksi alat transportasi yang murah dan merakyat.

Desain Vespa dibuat oleh Corradino D’Ascanio, seorang ahli desain pesawat. D’Ascanio merasa tertantang untuk membagun sepeda motor yang nyaman namun tetap elegan. Hasilnya, desain tersebut menjadi khas bentuk Vespa hingga saat ini: berbentuk seperti tawon.

Vespa Kongo tersebut memiliki berbagai macam tipe, dan tipe dan warna Vespa Kongo ditentukan oleh kepangkatan dalam militer. Vespa berwarna hijau dengan CC 150 untuk tentara dengan pangkat yang lebih tinggi, disusul dengan Vespa warna kuning dengan CC 125.

Vespa matic yang memiliki mesin matik, hadir pertama kali di Indonesia pada era 1990-an. Vespa matic diproduksi oleh Piaggio, sebuah perusahaan motor asal Italia. Jenis Vespa matic yang populer di Indonesia, seperti Vespa Primavera, Vespa GTS, dan Vespa 946, memiliki harga yang mahal, namun juga memiliki keunggulan, seperti efisiensi bahan bakar yang baik.

Vespa matic tetap menjadi motor dengan prestasi yang tinggi, meskipun pabrikan lain juga memproduksi motor yang memiliki fitur yang tak kalah canggih. Namun, Vespa matic memiliki biaya servis dan suku cadang yang juga mahal, serta pajak yang tinggi. Jangan sampai membeli Vespa matic tapi malah sambat soal pajak dan biaya servis.

Pada tahun 1950an awal dari kejayaan Vespa di Indonesia, Karena saat itu tahun yang paling bersejarah bagi Vespa karena di tahun ini lah Vespa lahir di Indonesia dan berkembang di Indonesia.

Kedatangannya Vespa pada tahun tersebut menjadi primadona sampai saat ini. Hadir dengan gaya klasik dan unik, Vespa dianggap berkarakter revolusioner pada eranya.

Vespa semakin berjaya karena model-modelnya yang klasik dan unik contoh nya Vespa Sprint 150cc, Vespa Super 150cc dan Vespa Special 90cc, sampai detik inipun Vespa dengan model tersebut masih sangat ternilai tinggi.

Mesin Baru dan Teknologi Baru

Permulaan Vespa Matic masuk ke Indonesia dapat ditemukan pada tahun 1990-an, Vespa Corsa yang merupakan salah satu model Vespa matic, hadir pada tahun 1990-an dan menjadi pelopor motor matic di Indonesia.

Dalam ulang tahun Vespa yang berumur setengah abad, Vespa mempersembahkan Vespa ET dalam tiga varian, Vespa ET4, Vespa ET2 dan Vespa ET2 Injection yang dimana untuk pertama kalinya, Vespa hadir dengan mesin 4-tak transmisi otomatik.

Harga Vespa Matic di Indonesia

Vespa Matic, merek motor asal Italia, telah menjadi bagian integral dari budaya sepeda motor di Indonesia selama beberapa dekade.

Harga Vespa Matic di Indonesia bervariasi, mulai dari Rp 38 jutaan hingga lebih dari Rp 150 juta, seperti Vespa LX 125 i-Get dibanderol dengan harga 38 jutaan. Vespa LX i-Get adalah salah satu Vespa Matic yang termurah dan vespa matic yang termahal adalah Vespa GTV 124,5cc yang dibanderol dengan harga 155,5 jutaan.

Mengapa Harga Vespa Matic Mahal?

Vespa Matic memiliki harga yang tinggi karena menggabungkan fungsi dan seni menjadi sebuah maha karya. Selain itu, faktor lain yang menyebabkan harga Vespa Matic mahal adalah karena desainnya yang unik, kualitas material yang digunakan, teknologi yang disematkan, dan eksklusivitas dari beberapa model tertentu seperti Vespa 946. Semua faktor ini berkontribusi pada harga yang premium dari Vespa Matic.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *